Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
777 040 ГРН
| Модель двигуна | |
|---|---|
| Тип двигуна | |
| Кількість і розташування циліндрів | |
| Обʼєм двигуна, см³ | |
| Турбонаддув | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | |
| Повітряний фільтр | |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | |
| Об’єм паливного бака, л | |
| Тип трансмісії | |
| Формула перемикання передач | |
| Основна коробка передач | |
| Додаткові понижувальні коробки | |
| Окрема реверсивна коробка | |
| Муфта зчеплення | |
| Рульове керування | |
| Колісна формула | |
| Гальма | |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | |
| Блокування диференціала заднього моста | |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | |
| Номінальне тягове зусилля, кН | |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | |
| Експлуатаційна маса, кг | |
| Розмір передніх шин | |
| Розмір задніх шин | |
| Колісна база, мм | |
| Колія передніх коліс, мм | |
| Колія задніх коліс, мм | |
| Агротехнічний просвіт, мм | |
| Кліренс, мм | |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | |
| Задня навісна система | |
| Привод гідропідйомника | |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | |
| Буксирувальний пристрій | |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Кабіна водія | |
| Сидіння водія |
На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Панель приладів | |
| Рівна підлога | |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | |
| Електророзетка для підключення причепа | |
| Компресор | |
| Передні крила | |
| Магнітола | |
| Кондиціонер | |
| Кабіна з опаленням |
Немає в наявності
KENTAVR H 504BCCU — надійний трактор із 4-циліндровим дизельним двигуном QC4102T50 потужністю 50 к.с., який вирізняється економністю, довговічністю і простотою обслуговування. Завдяки повному приводу 4×4, механічній трансмісії з окремою реверсною коробкою і гідрооб’ємному керуванню трактор забезпечує стабільність і маневровість під час польових, комунальних та транспортних робіт.
Чотирициліндровий дизельний двигун об’ємом 3857 см³ із упорскуванням палива. Система очищення повітря з контактно-масляним фільтром і циклонним сепаратором працює ефективно навіть у запилених умовах. Електрофакельна свічка полегшує запуск у холодну пору. Об’єм паливного бака 140 л забезпечує тривалу роботу без дозаправлення.
Механічна коробка передач зі схемою (4×3)+(4×3) та дводискове сухе постійно замкнуте зчеплення. Передній міст із можливістю відключення, гідрооб’ємне керування з окремим насосом і баком забезпечують точність керування. Барабанні гальма із роздільними педалями та синхронізація дій надають впевненості під час роботи.
Триточкова задня навісна система з гідропідйомником, привод від двох гідроциліндрів. ВВП із частотами 540 і 1000 об/хв для підключення широкого спектра навісного обладнання. Чотири гідровиходи із швидкороз’ємними муфтами. Додаткові вантажі на передній і задній осях підвищують стійкість.
За склом кабіни — опалення, кондиціонер, комфортне сидіння з амортизатором і підлокітниками. Панель приладів — цифрова, з усіма необхідними індикаторами. Є електророзетка для причепа, повний набір світлотехніки, дзеркала та сигналізація.
KENTAVR H 504BCCU — ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, надійний і комфортний повнопривідний трактор середнього класу для фермерів і комунальних служб.











Вартість та способи доставки:
Оплата:
Повернення:
Відповідно до статті 9 Закону України про "Захист прав споживачів", товар належної якості (без дефектів) може бути обмінений або повернутий до магазину протягом 14 днів, не рахуючи дня покупки
Детальніше в розділі "Гарантія, обмін та повернення товарів"
Ще немає аккаунту?
Створити аккаунт
Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.