Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
286 975 ГРН
| Модель двигуна | |
|---|---|
| Тип двигуна | |
| Кількість і розташування циліндрів | |
| Обʼєм двигуна, см³ | |
| Турбонаддув | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | |
| Повітряний фільтр |
Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | |
| Об’єм паливного бака, л | |
| Тип трансмісії | |
| Формула перемикання передач | |
| Основна коробка передач | |
| Додаткові понижувальні коробки | |
| Окрема реверсивна коробка | |
| Муфта зчеплення | |
| Рульове керування | |
| Колісна формула | |
| Гальма | |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | |
| Блокування диференціала заднього моста | |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | |
| Номінальне тягове зусилля, кН | |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | |
| Експлуатаційна маса, кг | |
| Розмір передніх шин | |
| Розмір задніх шин | |
| Колісна база, мм | |
| Колія передніх коліс, мм | |
| Колія задніх коліс, мм | |
| Агротехнічний просвіт, мм | |
| Кліренс, мм | |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | |
| Задня навісна система | |
| Привод гідропідйомника | |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | |
| Буксирувальний пристрій | |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
2 (1 напір/злив, 1 злив) із швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Кабіна водія | |
| Сидіння водія |
На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Панель приладів | |
| Рівна підлога | |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | |
| Електророзетка для підключення причепа | |
| Компресор | |
| Передні крила | |
| Магнітола | |
| Кондиціонер | |
| Кабіна з опаленням |
Немає в наявності
Модель KENTAVR F244XU — це сучасний повнопривідний трактор потужністю 24 к.с., спроєктований для роботи в інтенсивному сільському господарстві. Завдяки продуманій конструкції та високому ресурсу вузлів, трактор впевнено справляється з обробкою ґрунтів, транспортними задачами й роботою з активним навісним обладнанням.
Трилітровий дизель КМ385ВТ (1532 см³) з безпосереднім упорскуванням та вертикальним розташуванням трьох циліндрів забезпечує рівну тягу навіть на складних ділянках. Повітря очищується через 4-ступеневий фільтр із циклоном, масляною ванною та сіткою, а електрофакельне підігрівання впуску полегшує запуск у холод. 50-літровий паливний бак гарантує довгу безперервну роботу.
Механічна трансмісія типу (4+1)×2 з реверсом дозволяє вибрати оптимальну швидкість руху. Повний привод 4×4, блокування заднього диференціалу та задні роздільні гальма підвищують прохідність і маневровість. Рульове управління — гідрооб’ємне з окремим насосом і баком, для легкого керування навіть під навантаженням.
Трактор оснащений триточковою задньою навісною системою з двома гідроциліндрами. ВВП має дві швидкості (540 та 1000 об/хв), що дозволяє працювати з різними видами сільгосптехніки. Гідросистема підтримує підключення зовнішнього обладнання через швидкороз’ємні муфти. Встановлені додаткові вантажі для стабільності під час тягових робіт.
Сидіння на амортизаторі з підлокітниками регулюється за відстанню до керма. Електропанель із цифровим індикатором тиску, рівна платформа, комплект зовнішнього освітлення й електророзетка для причепа — усе для зручної експлуатації в будь-який час доби. Металеві крила, дзеркала заднього виду та сигнальна система входять до базової комплектації.
Вартість та способи доставки:
Оплата:
Повернення:
Відповідно до статті 9 Закону України про "Захист прав споживачів", товар належної якості (без дефектів) може бути обмінений або повернутий до магазину протягом 14 днів, не рахуючи дня покупки
Детальніше в розділі "Гарантія, обмін та повернення товарів"
Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.