Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
Вітаємо в інтернет-магазині обладнання та інструментів ELECTROTORG. Приємних покупок!
309 050 ГРН
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | |
|---|---|
| Колісна формула | |
| Номінальне тягове зусилля, кН | |
| Формула перемикання передач | |
| Муфта зчеплення | |
| Кабіна | |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | |
| Експлуатаційна маса, кг | |
| Модель двигуна | |
| Тип двигуна | |
| Число й розташування циліндрів | |
| Об'єм двигуна, cм3 | |
| Турбонадув | |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | |
| Система запуску | |
| Безпечний пуск | |
| Система охолодження |
Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Розширювальний бачок системи охолодження | |
| Об’єм паливного баку, л | |
| Паливний фільтр грубого очищення | |
| Паливний фільтр тонкого очищення | |
| Повітряний фільтр |
Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | |
| Декомпресор | |
| Система змащення | |
| Масляний фільтр системи змащення | |
| Об’єм мастила в картері, л | |
| Тип трансмісії | |
| Основна коробка передач | |
| Додаткові понижуючи коробки | |
| Окрема реверсивна коробка | |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | |
| Гальма | |
| Стоянкове гальмо | |
| Блокування диференціалу заднього мосту | |
| Передній міст | |
| Рульове управління | |
| Гідроциліндр рульового управління | |
| Рукоятка швидкого руління | |
| Розмір передніх шин | |
| Розмір задніх шин | |
| Колісна база, мм | |
| Колія передніх коліс, мм | |
| Колія задніх коліс, мм | |
| Кліренс, мм | |
| Агротехнічний просвіт, мм | |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | |
| Тип мастила в ГОРУ | |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | |
| Задня навісна система | |
| Привід гідропідйомника |
Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | |
| Розміщення мастила гідропідйомника | |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | |
| Передня навісна система | |
| Буксирувальний пристрій | |
| Вал відбору потужності (ВВП) | |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | |
| Додаткове обладнання кабіни | |
| Додаткові підніжки | |
| Сидіння водія |
На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | |
| Вимикач маси | |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | |
| Світлове обладнання |
Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Електророзетка для підключення причепа | |
| Інше електрообладнання | |
| Комплектація | |
| Примусове опускання навісної системи | |
| Управління гідропідйомником |
Немає в наявності
KENTAVR 404SDU — це надійний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с. і повним приводом 4×4. Він створений для важких польових робіт і аграрних задач, що потребують максимальної продуктивності та витривалості. Відсутність кабіни компенсується міцною конструкцією і простотою обслуговування.
Встановлений дизельний двигун КМ490ВТ із 4 циліндрами об’ємом 2545 см³, що працює на 2300 об/хв і з прямим упорскуванням палива. Система охолодження — рідинна, із примусовою циркуляцією і розширювальним бачком. Підготовка повітря відбувається через металеву сітку та масляну ванну з моноциклоном. Прогрівання повітря здійснюється електрофакельною спіраллю для полегшеного запуску в холодну пору. Паливний бак об’ємом 35 л забезпечує тривалу автономну роботу. Рівень споживання палива — ≤245 г/кВт·год.
Механічна шестеренчаста коробка передач із 4 швидкостями вперед, нейтраллю та 1 назад, доповнена понижувальною і підвищувальною передачами, дозволяє точно регулювати швидкість руху від 0,39 до 31,97 км/год. Передній міст із можливістю відключення, задні барабанні гальма, блокування диференціала та гідрооб’ємне кермо з ручківʼям швидкого повороту забезпечують високу маневровість і керованість на будь-якому ґрунті. Кліренс — 310 мм, агротехнічний просвіт — 390 мм.
Задня 3-точкова навісна система з гідропідйомником має максимальну вантажопідйомність 550 кг і оснащена трисекційним гідророзподільником. Гідросистема включає два виносних гідроциліндри та окремий шестеренчастий насос. ВВП має стандартні оберти 540/720 об/хв, що дозволяє підключати широкий спектр навісного обладнання. Передня навісна система відсутня. Для буксирування є знімна маятникова сережка.
Має амортизоване сидіння з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована зі стрілковими та світловими індикаторами. Електрообладнання: генератор потужністю 750 Вт, акумулятор 12 В / 100 А·год, основні передні та задні фари, а також захищена розетку для підключення причепа. Присутні звуковий сигнал і аварійна сигналізація для безпеки.
Вартість та способи доставки:
Оплата:
Повернення:
Відповідно до статті 9 Закону України про "Захист прав споживачів", товар належної якості (без дефектів) може бути обмінений або повернутий до магазину протягом 14 днів, не рахуючи дня покупки
Детальніше в розділі "Гарантія, обмін та повернення товарів"
В наявності
445 ГРНЩе немає аккаунту?
Створити аккаунт
Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.